Báo tiếng Nhật
世界初せかいはつ!“電力でんりょくロスなし”超電導送電ちょうでんどうそうでんシステム電車でんしゃ走行そうこう
2024-03-22 10:30:24
Bản dịch
doanthikimngan2411 01:03 23/03/2024
0 0
Thêm bản dịch
世界初せかいはつ!“電力でんりょくロスなし”超電導送電ちょうでんどうそうでんシステム電車でんしゃ走行そうこう
label.tran_page đầu tiên trên thế giới! Tàu chạy bằng hệ thống truyền tải điện siêu dẫn “không mất điện”

 静岡県伊豆しずおかけんいず国市くにいちなどはし伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう」で、電力でんりょくのロスがない超電導送電ちょうでんどうそうでんシステム使つかって電車でんしゃはしらせる世界初せかいはつはじまりました

label.tran_page Sáng kiến ​​đầu tiên trên thế giới chạy tàu sử dụng hệ thống truyền tải điện siêu dẫn mà không bị mất điện đã bắt đầu trên Đường sắt Izu-Hakone chạy qua Thành phố Izunokuni, Tỉnh Shizuoka, v.v.


 鉄道総合技術研究所てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうじょ13にちから22にちまで、伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう超電導送電ちょうでんどうそうでんシステム使つかい、世界せかいはじめてなる検証けんしょうをしています
label.tran_page Từ ngày 13 đến ngày 22, Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Đường sắt đang tiến hành cuộc kiểm tra đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống truyền tải điện siêu dẫn trên Đường sắt Izu-Hakone.


 特殊とくしゅ素材そざいのケーブルをひややす電気でんきねつなどうしなわれないという仕組しく応用おうようされています
label.tran_page Một cơ chế được áp dụng giúp tránh thất thoát điện thành nhiệt khi cáp được làm bằng vật liệu đặc biệt và được làm mát.


 今回こんかい100メートルほどのケーブルですが、すうキロのものも開発かいはつされていて、導入どうにゅうされれば膨大ぼうだいなコストがかかっている変電所へんでんしょかずらせるほかしょうエネにもつながるとしています
label.tran_page Trong trường hợp này, cáp dài khoảng 100 mét, nhưng cáp dài vài km cũng đã được phát triển, nếu được đưa vào sử dụng, nó không chỉ giảm số lượng trạm biến áp vốn đòi hỏi chi phí rất lớn mà còn giúp tiết kiệm năng lượng.


 担当者たんとうしゃ変電所へんでんしょ維持いじするコストの半分はんぶんほどでこのシステム導入どうにゅうできる見込みこんでいます
label.tran_page Các quan chức ước tính rằng hệ thống này có thể được triển khai với chi phí chỉ bằng một nửa chi phí bảo trì một trạm biến áp.


 そのうえで、「変電所へんでんしょ跡地あとち活用りかつようなどふくめると、おおひと貢献こうけんする世界的せかいてきても研究けんきゅう」とはなしています
label.tran_page Trên hết, ông nói, ``Nếu tính cả việc sử dụng địa điểm trạm biến áp cũ thì đây là nghiên cứu tốt từ góc độ toàn cầu và sẽ đóng góp cho nhiều người.’’


 10しゃほどの鉄道事業者てつどうじぎょうしゃからわせがあり、今回こんかい検証けんしょう問題もんだいがなければ導入どうにゅうおおきく近付ちかづとしています
label.tran_page Chúng tôi đã nhận được yêu cầu từ khoảng 10 nhà khai thác đường sắt và nếu không có vấn đề gì trong việc xác minh này, chúng tôi sẽ tiến rất gần đến việc giới thiệu nó.