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物流ぶつりゅう2024年問題ねんもんだい本格化ほんかくか ANAが貨物料金最大かもつりょうきんさいだい10ぷん1
2024-03-25 10:30:23
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Anonymous 08:03 25/03/2024
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物流ぶつりゅう2024年問題ねんもんだい本格化ほんかくか ANAが貨物料金最大かもつりょうきんさいだい10ぷん1
label.tran_page 物流“2024年问题”全面展开:全日空将运费下调多达十分之一

 航空大手こうくうおおてのANAホールディングスが、来月らいげつから国内こくない航空貨物こうくうかもつ料金りょうきん最大さいだい10ぷん1げることがかりました

label.tran_page 据了解,大型航空公司全日空控股将从下个月开始将国内航空货运费用降低最多十分之一。


 ANAの貨物運賃かもつうんちん現在げんざい羽田はねだ福岡ふくおか新千歳しんちとせむず路線ろせんがコンテナ1だいあたりおよそ20万円まんえんですが、4がつからは2万円まんえんげます
label.tran_page 目前,全日空在连接羽田、福冈和新千岁的航线上的货运票价约为每个集装箱 20 万日元,但从 4 月开始,这一价格将降至 2 万日元。


 トラック輸送ゆそうおな水準すいじゅん運賃うんちんにすることで、航空貨物こうくうかもつ利用拡大りようかくだいにつなげるねらです
label.tran_page 目的是通过将运费保持在与卡车运输相同的水平来增加空运的使用。


 およそ20%しか利用りようされていない、昼間ひるま定期旅客便ていきりょかくびん貨物室かもつしつスペース活用かつようするとしています
label.tran_page 该计划是利用常规日间客运航班的货舱空间,目前该航班的利用率仅为 20% 左右。


 4がつからは物流ぶつりゅうの「2024年問題ねんもんだい」が本格化ほんかくかし、トラック運転手うんてんしゅらの人手不足ひとでぶそく懸念けねんされています
label.tran_page 从4月份开始,物流“2024问题”变得严重,人们担心卡车司机短缺。