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JR東日本ひがしにっぽん全国初ぜんこくはつ BRTの自動運転じどううんてん開始かいし
2022-12-07 11:02:07
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Anonymous 05:12 07/12/2022
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JR東日本ひがしにっぽん全国初ぜんこくはつ BRTの自動運転じどううんてん開始かいし
label.tran_page JR 동일본이 전국 최초 BRT의 자동 운전을 개시

 JR東日本ひがしにっぽん5全国ぜんこくはじめてBRT(バス高速輸送こうそくゆそうシステム)の自動運転じどううんてんはじめました

label.tran_page JR 동일본은 5일, 전국에서 처음으로 BRT(버스 고속 수송 시스템)의 자동 운전을 시작했습니다

 JR東日本ひがしにっぽん気仙沼線けせんぬません東日本大震災ひがしにっぽんだいしんさい被災ひさいした線路せんろあとにBRTの専用道せんようどう整備せいびし、運行うんこうしています
label.tran_page JR 동일본의 게센 누마 선은 동일본 대지진으로 재해 한 선로의 흔적에 BRT의 전용 도로를 정비해 운행하고 있습니다

 自動運転じどううんてん道路どうろめた磁気じきマーカーをセンサーで検知けんちしながらはし仕組しくで、最高速度さいこうそくど時速じそく60キロです
label.tran_page 자율주행은 도로에 묻은 자기 마커를 센서로 감지하면서 달리는 구조로 최고 속도는 시속 60㎞

 実証実験じっしょうじっけん安全性あんぜんせい確認かくにんできたとして5いつか柳津やないづから陸前横山間りくぜんよこさんかん4.8キロメートルで運転うんてんはじめました
label.tran_page 실증 실험으로 안전성을 확인할 수 있었다고 5일, 야나기츠로부터 리쿠젠 요코야마간 4.8킬로미터로 운전을 시작했습니다

 現在げんざい運転手うんてんしゅ乗務じょうむしますが、将来的しょうらいてきには無人化むじんか視野しやれていて、少子高齢化しょうしこうれいかによる運転手不足うんてんてぶそく解消かいしょうにつなげるねらがあります
label.tran_page 현재는 운전자가 승무합니다만, 장래적으로는 무인화도 시야에 넣고 있어, 저출산 고령화에 의한 운전자 부족의 해소에 연결하는 목적이 있습니다

 BRTは鉄道てつどうよりもコストがひくく、定時性ていじせい確保かくほできることなどから、赤字あかじのローカル鉄道てつどう代替手段だいたいしゅだんなる注目ちゅうもくされています
label.tran_page BRT는 철도보다 비용이 낮고, 정시성도 확보할 수 있는 것 등으로부터, 적자의 로컬 철도의 대체 수단이 될지 주목받고 있습니다