床下の
装置から
煙が
出て
岐阜羽島駅にとまったままになっている
東海道新幹線「こだま」の
車両について、JR
東海は
17日夜に
予定していた
浜松市の
工場への
移動を
電気回路に
不具合が
見つかったため、
急きょ
取りやめました。
由于在地板下的设备中冒烟,东海道新干线“希望号”列车一直停在岐阜羽岛站,JR东海原定于17日夜间将其转移到滨松市的工厂,但因发现电路存在故障,紧急取消了该计划。
東海道新幹線の「こだま
764号」は
今月15日、
岐阜羽島駅に
停車した
際、
車両を
走行させる
モーターの
出力を
制御する「
主変換装置」と
呼ばれる
床下の
装置から
煙が
出ました。
本月15日,东海道新干线的“希望764号”在岐阜羽岛站停车时,从被称为“主变换装置”的车底设备——用于控制车辆行驶马达输出的装置中冒出了烟雾。
新幹線の
車両は、
2020年7月から
導入を
進めている
最新型の「N700S」で、JR
東海は
詳しい
調査のため、とまったままになっている
岐阜羽島駅の
構内から
浜松市の
工場に
17日夜に
移動を
始めることにしていました。
新干线的列车是自2020年7月开始引进的最新型号“N700S”,JR东海为了进行详细调查,决定于17日夜间将目前停在岐阜羽岛站内的列车移送至滨松市的工厂。
ところが移動直前に
電気回路に
不具合が
見つかり、
途中で
動かなく
なるおそれが
あることがわかったということです。
不过,据说就在搬运前发现了电路出现故障,有可能在途中停止运行。
このためJR
東海は、
18日の
東海道新幹線全体の
運行に
影響が
出るおそれもあるとして、
急きょ、
17日夜の
移動を
取りやめました。
因此,JR东海认为18日东海道新干线的整体运行也可能受到影响,于是临时取消了17日夜间的移动计划。
今後の
予定は
未定だということですが、JR
東海は「
安全に
運行できる状態を
確認したら
移動させたい」としています。
据说今后的安排尚未确定,JR东海表示“确认能够安全运行的状态后,希望能够进行转移”。