つき着陸ちゃくりくせん」ロケットから分離ぶんり 世界せかいはつ民間みんかん”でつき目指めざ

Easy Japanese news
Dec 11, 2022 18:12
Furigana
世界せかいはつ民間みんかんによる月面げつめん着陸ちゃくりく目指めざ東京とうきょうのベンチャー企業きぎょう開発かいはつしたつき着陸ちゃくりくせん搭載とうさいしたアメリカロケット日本にっぽん時間じかんの11にち夕方ゆうがた打ち上うちあげられました。つき着陸ちゃくりくせんは47ふんロケットから切り離きりはなされ、打ち上うちあげは成功せいこうしました。

民間みんかんによる月面げつめん着陸ちゃくりく目指めざしているのは、東京とうきょうのベンチャー企業きぎょう「ispace」です。

自社じしゃ開発かいはつした無人むじんつき着陸ちゃくりくせんをアメリカの民間みんかん企業きぎょうスペースX」のロケット搭載とうさいし、日本にっぽん時間じかんの11にち午後ごご438ふんにフロリダしゅう発射はっしゃじょうから打ち上うちあげられました。

つき着陸ちゃくりくせんは47ふんロケットから切り離きりはなされ、打ち上うちあげは成功せいこうしました。

計画けいかくでは地球ちきゅうから38まんキロはなれたつきかって航行こうこうし、来年らいねん4月末げつまつつきへの着陸ちゃくりくいど予定よていで、成功せいこうすれば、世界せかいはじめて民間みんかんだけで月面げつめん着陸ちゃくりく成し遂なしとげることになります。

つき着陸ちゃくりくせんには、JAXA=宇宙うちゅう航空こうくう研究けんきゅう開発かいはつ機構きこうなど開発かいはつした小型こがたロボットなどが搭載とうさいされ、月面げつめん探査たんさをはじめ、さまざまな技術ぎじゅつ実証じっしょうおこなわれる予定よていです。

つき近年きんねんみず存在そんざいしめ研究けんきゅう論文ろんぶん相次あいついで発表はっぴょうされるなど人類じんるい宇宙うちゅうでの活動かつどう領域りょういきひろげるうえ拠点きょてんなる場所ばしょ位置いちづけられ、アメリカすすめる国際こくさいてきつき探査たんさプロジェクト「アルテミス計画けいかく」など国家こっかかん競争きょうそう激化げきかしています。

これともなって、民間みんかん企業きぎょうでも地球ちきゅう周辺しゅうへんにとどまっていた宇宙うちゅう商業しょうぎょう利用りよう拡大かくだいしようとするうごられ、今回こんかい打ち上うちあげが、つき舞台ぶたいにしたあらビジネス布石ふせきなる注目ちゅうもくされます。

つき着陸ちゃくりくせん構造こうぞう 開発かいはつしたベンチャー企業きぎょう「ispace」とは

つき着陸ちゃくりくせん構造こうぞう

今回こんかい打ち上うちあげられたつき着陸ちゃくりくせんは、底面ていめん上面うわつらはち角形かくがたの「八角やすみはしら」にちかかたちをしていて、着陸ちゃくりく衝撃しょうげき緩和かんわする機能きのういたほそ支柱しちゅう4きゃくささえます。たかさはおよそ2.3メートルはばはおよそ2.6メートルで、おもさは燃料ねんりょうれない状態じょうたいで340キロほど。推進すいしん装置そうち底面ていめん中心ちゅうしん装着そうちゃくされていて、方向ほうこう転換てんかん姿勢しせい制御せいぎょほか着陸ちゃくりくときなどにも使用しようされます。側面そくめんには、太陽光たいようこうパネルがけられているほか放射線ほうしゃせんのダメージをふせとともに氷点下ひょうてんか170から110までえられる設計せっけいです。上面うわつらには通信つうしん機器ききカメラ設置せっちされていますが、積み荷つみに最大さいだい30キロまで搭載とうさい可能かのうです。

搭載とうさいされている荷物にもつは7つ】

つき着陸ちゃくりくせんには、JAXAなど開発かいはつした月面げつめん走行そうこうし、画像がぞうデータ変形へんけい可能かのう小型こがたロボットのほか発火はっかのリスクがひくく、低温ていおん高温こうおん環境かんきょうでもうご電池でんちなど7つの荷物にもつ搭載とうさいされています。

【「ispace」とは】

つき着陸ちゃくりくせん開発かいはつしたのは、東京とうきょう本社ほんしゃベンチャー企業きぎょう「ispace」で2010ねん9つき設立せつりつしました。アメリカのIT企業きぎょう、グーグルなどひらいた民間みんかんきそ月面げつめん探査たんさレース」にチーム「HAKUTO」として出場しゅつじょうし、月面げつめん探査たんさしゃ開発かいはつ最終さいしゅう選考せんこうまでのこりました。その後そのご無人むじん月面げつめん探査たんさしゃとともにつき送り込おくりこための着陸ちゃくりくせん開発かいはつ計画けいかく引き継ひきつぎ、今回こんかい打ち上うちあげを成功せいこうさせ、月面げつめんへの到達とうたつあしがかり宇宙うちゅう商業しょうぎょう利用りよう拡大かくだいし、ビジネスにつなげたいねらいです。

スピードかん重視じゅうし開発かいはつ体制たいせい

月面げつめん着陸ちゃくりく成功せいこうさせるうえで、着陸ちゃくりくせん姿勢しせい自動じどう制御せいぎょできるシステムはなくてはならない技術ぎじゅつの1つです。ところが、JAXAをはじめ日本にっぽんこれまで探査たんさ月面げつめん降り立おりたたせた実績じっせきがなく、すべてをじゅん国産こくさん開発かいはつするにはおお時間じかん費用ひようかかることが予想よそうされます。代表だいひょう袴田はかまだ武史たけしCEOは、かつて出場しゅつじょうした「月面げつめん探査たんさレースなどでの経験けいけんまえ、「アポロ計画けいかく」で実績じっせきあるアメリカ研究けんきゅう機関きかんとともに開発かいはつすすめてきました。すでに確立かくりつされた技術ぎじゅつ活用かつようすることで、民間みんかんならではのスピードとコストを優先ゆうせんした開発かいはつ体制たいせいととのえながら、今回こんかい打ち上うちあげにこぎ着こぎつけました。

売上うりあげ総額そうがく100おくえんに】

企業きぎょうは、今回こんかいつき着陸ちゃくりくせん打ち上うちあげにくわさい来年らいねんには月面げつめん走行そうこうする探査たんさしゃ着陸ちゃくりくせん搭載とうさいして、ロケットで打ち上うちあげる計画けいかくです。さらに2025ねんには、アメリカ研究けんきゅう機関きかんなど共同きょうどう月面げつめん荷物にもつはこサービス自体じたいをNASAに提供ていきょうする予定よていで、これら売り上うりあわせて100おくえんほどだということで、今回こんかいのミッションなどを通をつうじて技術ぎじゅつ実証じっしょう事業じぎょうモデル確立かくりつはかりたいかんがです。

打ち上うちあげに使つかわれたロケット「ファルコン9」とは

東京とうきょうのベンチャー企業きぎょう開発かいはつした「つき着陸ちゃくりくせん」は、アメリカ民間みんかん企業きぎょう、「スペースX」の商業しょうぎょうようロケット、「ファルコン9」で打ち上うちあげられました。

ロケットしょもと

「ファルコン9」は全長ぜんちょう70メートル直径ちょっけい3メートル70センチある2段式だんしきのロケットです。燃料ねんりょうは、家庭かてい暖房だんぼうでも使つかわれる灯油とうゆ一種いっしゅ「ケロシン」で、液体えきたい酸素さんそとともに燃焼ねんしょうさせます。おおきな特徴とくちょうは、「さい使用しようできるてんです。打ち上うちあ切り離きりはなした1だんロケット着地ちゃくちてん誘導ゆうどうし、垂直すいちょく着陸ちゃくりく商業しょうぎょう衛星えいせいほか国際こくさい宇宙うちゅうステーションへの有人ゆうじん宇宙うちゅうせん補給ほきゅうせん打ち上うちあげで実績じっせき積み重つみかさねています。

つき探査たんさ打ち上うちあ実績じっせきあり】

このうちつき探査たんさ関係かんけいするものとしては、2019ねん2つきにイスラエルの民間みんかん団体だんたい開発かいはつした月面げつめん探査たんさや、ことし8つき韓国かんこく宇宙うちゅう機関きかん開発かいはつしたつき周回しゅうかいする探査たんさ打ち上うちあげています。

過去かこ失敗しっぱいは2かい

文部もんぶ科学かがくしょうによりますと、「ファルコン9」はことし9つきまでに175かい打ち上うちあげられ、173かい成功せいこうしています。過去かこ失敗しっぱいしたのは2かいで、2015ねん6つき打ち上うちあげから2ふんロケット爆発ばくはつしたほか、2016ねん9つきには、打ち上うちあげ2にちまえ、エンジンの燃焼ねんしょう試験しけんちゅう爆発ばくはつ搭載とうさいしていた人工じんこう衛星えいせいうしなわれたケースです。

ロケット分離ぶんりからつき着陸ちゃくりくまでのなが

つき着陸ちゃくりくせんは「ファルコン9」に搭載とうさいされ、日本にっぽん時間じかんの11にち午後ごご438ふんに、アメリカ・フロリダしゅう発射はっしゃじょうから打ち上うちあげられました。

ロケットから分離ぶんりなが

打ち上うちあげのおよそ47ふんにロケットから切り離きりはなされ、その後そのご地上ちじょうとの通信つうしん確立かくりつ姿勢しせい安定あんていしているかや電源でんげん供給きょうきゅうされているかなど確認かくにんします。つき着陸ちゃくりくせんから送信そうしんされた電波でんぱヨーロッパ宇宙うちゅう機関きかん運用うんようする地上ちじょうアンテナ受信じゅしんしたあと、東京とうきょう日本橋にほんばしある「ispace」の管制かんせいしつ送信そうしんされます。管制かんせいしつ運用うんよう担当たんとうするのは海外かいがい宇宙うちゅう機関きかん出身しゅっしんエンジニアなどで、つき着陸ちゃくりくせん状況じょうきょう確認かくにん必要ひつよう操作そうさおこないます。

燃料ねんりょう節約せつやくのため“遠回とおまわ”】

つきは、地球ちきゅうのまわりをまわ衛星えいせいで、およそ38まんキロはなれていますがつき着陸ちゃくりくせん直接ちょくせつつきにはかわず、いったん地球ちきゅうからおよそ150まんキロのエリアまでとおざかります。これ燃料ねんりょう極力きょくりょく節約せつやくするためで、この間このかん安定あんていした飛行ひこうできるかも確認かくにんする予定よていです。そして打ち上うちあげのおよそ3か月かげつ今度こんど太陽たいよう重力じゅうりょく利用りようしながらつきちかづき、打ち上うちあげのおよそ4か月かげつつき周回しゅうかいする軌道きどうはいり、月面げつめん着陸ちゃくりく準備じゅんびはいります。

着陸ちゃくりく方法ほうほうは】

ここまでミッションが順調じゅんちょうすすめば、いよいよつき着陸ちゃくりくします。ガス噴射ふんしゃして速度そくどとしながら徐々じょじょ月面げつめん接近せっきん月面げつめんに対にたいして垂直すいちょくなるよう姿勢しせい調整ちょうせいし、最終さいしゅうてきには4つのあし着地ちゃくち衝撃しょうげき緩和かんわさせながら降り立おりた計画けいかくです。着陸ちゃくりく想定そうていしているのは、つききた半球はんきゅうあるこおりうみ」とばれる場所ばしょちかで、月面げつめん通信つうしん電力でんりょく供給きょうきゅうたしかめたのち搭載とうさいした機器きき技術ぎじゅつ実証じっしょうなどおこな予定よていです。

つき探査たんさ くに民間みんかん競争きょうそう激化げきか

つき近年きんねんみず存在そんざいしめ研究けんきゅう論文ろんぶん相次あいついで発表はっぴょうされるなど人類じんるい宇宙うちゅうでの活動かつどう領域りょういきひろげるうえで拠点きょてんなる場所ばしょ位置いちづけられたことで、つき探査たんさをめぐるくに民間みんかん競争きょうそうはげしくなっています。

欧米おうべいつき探査たんさ

つき探査たんさけたうごの1つが、アメリカ日本にっぽんヨーロッパなどすすめる国際こくさいプロジェクト「アルテミス計画けいかく」です。先月せんげつ16にちに、つき周回しゅうかいする無人むじん宇宙うちゅうせん大型おおがたロケット打ち上うちあげ、計画けいかくだい1段階だんかいはいりました。2025ねんには、みずこおり状態じょうたい存在そんざいすると指摘してきされているつき南極なんきょく付近ふきん宇宙うちゅう飛行ひこう降り立おりたたせ、燃料ねんりょうとして利用りようできるかをさぐ予定よていです。日本にっぽんではこのほか、JAXAの無人むじん探査たんさ「OMOTENASHI」が日本にっぽんはつ月面げつめん着陸ちゃくりく目指めざ成し遂なしとげられず、来年度らいねんど、「SLIM」という探査たんさつき目指めざします。

中国ちゅうごくとロシア】

また中国ちゅうごくはおととし、つき岩石がんせきなど地球ちきゅう持ち帰もちかえことに成功せいこうし、今後こんごはロシアとともに月面げつめんなどでの研究けんきゅう拠点きょてん建設けんせつけた取り組とりくおこなとしています。

民間みんかん機運きうんたかまる

国家こっかかん競争きょうそう激化げきかともなって、民間みんかん企業きぎょうでもつきをビジネスの舞台ぶたいとする機運きうんたかまり、2019ねんにはイスラエルの民間みんかん団体だんたい月面げつめん着陸ちゃくりくいどみましたが、失敗しっぱいわりました。ほかにもアメリカ複数ふくすう企業きぎょうつき着陸ちゃくりくせん打ち上うちあげを計画けいかくしていて、東京とうきょうのベンチャー企業きぎょう「ダイモン」が開発かいはつした小型こがた月面げつめん探査たんさロボットも搭載とうさいされることになっているなど民間みんかんうご活発かっぱつしています。

つきビジネス市場しじょう規模きぼは】

月面げつめんつき周辺しゅうへんでの経済けいざい活動かつどうについて、「PwCコンサルティング合同ごうどう会社かいしゃ」は、2030ねんごろから建設けんせつやインフラ整備せいび農業のうぎょうエネルギー分野ぶんやなど事業じぎょうえる予測よそくしています。そのうえで、つき探査たんさ関連かんれんする経済けいざい活動かつどう市場しじょう規模きぼは2040ねんまでにわせて1700おくドル、日本にっぽんえんでおよそ23ちょうえん成長せいちょうする可能かのうせいがあるとしています。

ビジネス舞台ぶたいなるか】

一方いっぽうで、宇宙うちゅう商業しょうぎょう利用りようつきにまで拡大かくだいするには、技術ぎじゅつてきにも経済けいざいてきにもさまざまなハードルを乗り越のりこえる必要ひつようがあります。つき重力じゅうりょく地球ちきゅうおよそ6ぶん1ですが、小惑星しょうわくせいくらべるおおきく、これまで民間みんかんちからだけで探査たんさ月面げつめん着陸ちゃくりくさせたれいはありません。つき探査たんさ事業じぎょうとしての確実かくじつせいおおきく、つきあらビジネス展開てんかいするには、くに民間みんかん商業しょうぎょう利用りようについてのビジョンを明確めいかくするとともに、開発かいはつコストをどう確保かくほするかが課題かだいとなります。

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