フランスでは、
電気自動車(EV)が
高速道路を
走行しながらワイヤレスで
充電可能となる
新たなシステムの
世界初となる
実証実験が
開始された。
在法國,世界首創的新系統已經開始進行實地測試。這個系統讓電動車(EV)在高速公路行駛時能夠進行無線充電。
このシステムは、
車線の
路面下にわたり
約1,5キロメートルにわたって
送電コイルが
埋設されており、EV
側に
搭載された
受電コイルが
走行中に「
電磁誘導」によって
電力を
受け
取る
仕組みとなっている。
這個系統由埋設在約1.5公里道路下的供電線圈,以及安裝在電動車上的受電線圈所組成,車輛在行駛過程中透過「電磁感應」來接收電力。
バンシ
社のプロジェクト
責任者によれば、「すべての
設備が
道路の
下に
埋め
込まれているため、
景観を
損なうことはなく、
道路利用者に
対しても
一切の
影響がない。
根據文奇公司的專案負責人表示:「所有設施都埋設在道路下方,因此不會影響景觀,也完全不會對道路使用者造成任何影響。」
道路表面は
従来と
全く
変わらず、
見た
目や
走行感覚にも
差異は
認められない」と
説明されている。
道路的表面與以前完全沒有改變,無論是外觀還是駕駛時的感覺都沒有任何不同。
この
実証実験が
成功裏に
終わった
場合には、2035
年までにフランス
全土において
約9,000キロメートルまで
拡大する
計画が
進行中である。
如果這次實地測試成功,計劃在2035年前將這個系統在法國全境擴展到約9,000公里。
今回の
取り
組みは、
持続可能な
交通インフラの
実現を
目指す
上で、
極めて
画期的な
試みであると
言えるだろう。
這次的努力可以說是實現永續交通基礎設施方面極為重要的突破。