日本新聞: 北陸新幹線浸水した長野車両基地車両の脱線も新たに判明

北陸ほくりく新幹線しんかんせん浸水しんすいした長野ながの車両しゃりょう基地きち車両しゃりょうの脱線だっせんも新あらたに判明はんめい

Oct 16, 2019 18:10 1

Furigana

北陸ほくりく新幹線しんかんせんは、千曲川ちくまがわが氾濫はんらんした長野ながの県内けんないを含ふくむ区間くかんで、運転うんてんできない状態じょうたいが続つづいています。

長野ながの市しの車両しゃりょう基地きちでは、水みずにつかった２に編成へんせいの車両しゃりょうが脱線だっせんしていたことが新あらたにわかり、深刻しんこくな被害ひがいの実態じったいが徐々じょじょに明あきらかになっています。長野ながの市し穂保ほやすの千曲川ちくまがわの堤防ていぼうが決壊けっかいした現場げんば近ちかくにある北陸ほくりく新幹線しんかんせんの車両しゃりょう基地きちは浸水しんすいで大おおきな被害ひがいを受うけ、国土こくど地理ちり院いんによりますと、周辺しゅうへんでの浸水しんすいの深ふかさは最大さいだいで４よんメートルを超こえたとみられます。

ＪＲ東日本じぇいあ-るひがしにほんによりますと、北陸ほくりく新幹線しんかんせんのすべての車両しゃりょうの３さん分ぶんの１いちにあたる10編成へんせい・120両りょうが水みずにつかる被害ひがいを受うけ、このうち２に編成へんせいの車両しゃりょうが脱線だっせんしていたことが、新あらたにわかりました。

ＪＲじぇいあ-るは、浸水しんすいのため車両しゃりょうが線路せんろから浮ういたとみて、脱線だっせんした車両しゃりょうの数かずや損傷そんしょうの状況じょうきょうなどを詳くわしく調しらべています。

また、浸水しんすいのため、信号しんごうの関連かんれん設備せつびなどにも被害ひがいが出でていて、ＪＲ東日本じぇいあ-るひがしにほんは、全線ぜんせんでの運転うんてん再開さいかいには少すくなくとも１いち週間しゅうかんから２に週間しゅうかんほどかかり、再開さいかい後ごも当面とうめんの間まは運転うんてん本数ほんすうが通常つうじょうの５ご割わりから６ろく割わり程度ていどになる見込みこみだとしています。