Japanese News: 南海「ラピート」台車に亀裂異音確認後も大阪と関空３往復

南海なんかい「ラピート」台車だいしゃに亀裂きれつ異い音おと確認かくにん後ごも大阪おおさかと関空かんくう３さん往復おうふく

Aug 27, 2019 12:08

Furigana

南海なんかい電鉄でんてつの特急とっきゅう「ラピート」で、車両しゃりょうの台車だいしゃに亀裂きれつが入はいっているのが見みつかった問題もんだいで、車掌しゃしょうが異い音おとを確認かくにんしたあとも、大阪おおさか市内しないと関西かんさい空港くうこうの間まを３さん往復おうふく、250キロ余あまりにわたって走行そうこうが続つづけられていたことがわかりました。国くにの運輸うんゆ安全あんぜん委員いいん会かいは調査ちょうさ官かんを派遣はけんし、状況じょうきょうを調しらべています。

この問題もんだいは、今月こんげつ23日にちに運行うんこうされた大阪おおさか市内しないと関西かんさい空港くうこうを結むすぶ南海なんかい電鉄でんてつの６ろく両りょう編成へんせいの特急とっきゅう「ラピート」の５ご両りょう目めの台車だいしゃのモーター付近ふきんで、およそ14センチの亀裂きれつが見みつかったものです。

南海なんかい電鉄でんてつによりますと、「ラピート」の車掌しゃしょうは当日とうじつの夕方ゆうがた、４よん両りょう目めと５ご両りょう目めの連結れんけつ部ぶで金属きんぞくがこすれる音おとを確認かくにんしたため運行うんこうを管理かんりする指令しれいに異常いじょうを報告ほうこくしたということです。

このため、途中とちゅうで検査けんさ担当たんとうの係員かかりいんが乗車じょうしゃしましたが、異い音おとは確認かくにんできず、大阪おおさか市内しないと関西かんさい空港くうこうの間まを３さん往復おうふく、250キロ余あまりにわたって走行そうこうが続つづけられたということです。

問題もんだいの亀裂きれつは当日とうじつの運行うんこうが終おわったあと、大阪おおさか市内しないの車庫しゃこで行おこなわれた点検てんけんで見みつかりました。

このトラブルでけが人けがにんはいませんでしたが、運輸うんゆ安全あんぜん委員いいん会かいは事故じこになりかねない重大じゅうだいインシデントにあたるとして調査ちょうさ官かん２に人にんを派遣はけんして調査ちょうさを始はじめ午前ごぜん中ちゅうは南海なんかい電鉄でんてつの本社ほんしゃで関係かんけい者しゃから聞きき取とりを行おこないました。