タクシーの「
配車アプリ」の
事業者とタクシー
事業者との
取り引き実態に関する公正取引委員会の
調査結果がまとまりました
出租车“叫车应用程序”的运营商与出租车运营商之间交易实态的公平交易委员会调查结果已经汇总。
他社のアプリの
利用を
制限することにつながるような
ケースも
聞かれたということで、
公正取引委員会は
法律上問題と
なる事例があった
場合には
厳正に
対処するとしています
据说也有可能导致限制使用其他公司应用程序的情况,公平交易委员会表示,如果存在法律问题的情况,将严肃处理。
公正取引委員会は、タクシーなどを手配する「配車アプリ」の事業者と、タクシー事業者との取り引き実態について、去年10月から調査を行い、23日、報告書として公表しました
公平交易委员会从去年10月开始对安排出租车等的“叫车应用”运营商与出租车运营商之间的交易实际情况进行了调查,并于23日作为报告公布。
この中では、配車アプリの事業者からタクシー事業者に対して、「比較的単価の高い配車は、ほかの社のアプリを利用していない事業者に行う」といった内容を通知したケースも聞かれたとしています
在这些情况下,也有听说过这样的案例:网约车平台向出租车公司通知称“相对单价较高的订单将分配给未使用其他公司应用程序的运营者”。
そのうえで、公正取引委員会は、こうした、他社のアプリの利用を制限することにつながるような行為は、独占禁止法上、問題となる場合もあると指摘しています
此外,公平交易委员会指出,这种限制使用他公司应用程序的行为,可能在反垄断法上引发问题。
また、タクシー事業者からは、どのような基準で配車がされているかについて、「明確な説明を受けたことがない」といった声も聞かれたということで、公正取引委員会は、アプリ事業者が配車の基準の内容を十分に説明するなどの対応をとることが望ましいとしています
此外,据称也有出租车运营商表示,他们从未收到过关于派车标准的明确解释,因此公平交易委员会认为,应用程序运营商应采取措施,充分解释派车标准的内容。
公正取引委員会は、この報告書の内容を周知するとともに、法律上、問題となる事例があった場合には厳正に対処するとしています
公平交易委员会表示,将宣传该报告的内容,并在法律上出现问题案例时严格处理。