世界で売る日本の乗用車を2050年に全部「電動車」にする

於國際間販售之日本客座車,將於2050年全數成為電動車。

於國際間販售之日本客座車,將於2050年全數成為電動車。
中国やフランスは、電気で走る「電気自動車」をみんなが使うようにする計画を進めています

中國及法國等地,為使民眾皆能使用電動車,正進行一項以電力發電行駛的「電氣自動車」計劃。

中國及法國等地,為使民眾皆能使用電動車,正進行一項以電力發電行駛的「電氣自動車」計劃。
空気が汚れないようにするためです

此乃為了使空氣不受到污染之故

此乃為了使空氣不受到污染之故

因此日本經濟產業省(經貿產業)開始思考,預計2050年前後,將國際上販售的日本客座車,全數更換為電動車。

因此日本經濟產業省(經貿產業)開始思考,預計2050年前後,將國際上販售的日本客座車,全數更換為電動車。
電動車は、
電気自動車や、
電気と
ガソリンで
走る「ハイブリッド
車」、
水素と
酸素からつくった
電気で
走る「
燃料電池車」です

所謂電動車,即電氣及汽油所組成的混合型車輛。而以氫及氧所作做成,進而行駛者,則為燃料電池車。

所謂電動車,即電氣及汽油所組成的混合型車輛。而以氫及氧所作做成,進而行駛者,則為燃料電池車。

經濟產業省表示,為了製作新的電池及馬達,國家、產業公司及大學等,正一同舉辦研究,發展進程。

經濟產業省表示,為了製作新的電池及馬達,國家、產業公司及大學等,正一同舉辦研究,發展進程。
世界で売る日本の乗用車を2050年に全部「電動車」にする

經濟部為了要做新的電池和引擎,國家、公司和大學等等一起進行舉辦研究

經濟部為了要做新的電池和引擎,國家、公司和大學等等一起進行舉辦研究
中国やフランスは、電気で走る「電気自動車」をみんなが使うようにする計画を進めています

中國和法國在進行大家設法使用電氣跑的電動汽車的計畫

中國和法國在進行大家設法使用電氣跑的電動汽車的計畫
空気が汚れないようにするためです

在世界各地販賣的日本汽車在2050年要全部改為電動車

在世界各地販賣的日本汽車在2050年要全部改為電動車

出於這個原因日本經濟部也考慮希望在世界各地販賣的客用車在2050年左右全部改為電動車

出於這個原因日本經濟部也考慮希望在世界各地販賣的客用車在2050年左右全部改為電動車
電動車は、
電気自動車や、
電気と
ガソリンで
走る「ハイブリッド
車」、
水素と
酸素からつくった
電気で
走る「
燃料電池車」です

是為了不污染空氣

是為了不污染空氣
世界で売る日本の乗用車を2050年に全部「電動車」にする

我們將製造從日本全球銷售的乘用車到2050年的“電動車”。

我們將製造從日本全球銷售的乘用車到2050年的“電動車”。
中国やフランスは、電気で走る「電気自動車」をみんなが使うようにする計画を進めています

在中國和法國,我們正在製定一項計劃,讓每個人都使用電力運行的“電動汽車”。

在中國和法國,我們正在製定一項計劃,讓每個人都使用電力運行的“電動汽車”。
空気が汚れないようにするためです

它是為了使空氣破碎的土壤變髒。

它是為了使空氣破碎的土壤變髒。

出於這個原因,日本經濟產業省也在考慮要讓日本的所有乘用車都能在2050年全球銷售,完全“一切都是電動車”

出於這個原因,日本經濟產業省也在考慮要讓日本的所有乘用車都能在2050年全球銷售,完全“一切都是電動車”
電動車は、
電気自動車や、
電気と
ガソリンで
走る「ハイブリッド
車」、
水素と
酸素からつくった
電気で
走る「
燃料電池車」です

電動汽車是電動汽車,以電力和汽油為燃料的“混合動力汽車”,以及以氫氣和氧氣為燃料的電動火車站。“燃料電池汽車Ninbu

電動汽車是電動汽車,以電力和汽油為燃料的“混合動力汽車”,以及以氫氣和氧氣為燃料的電動火車站。“燃料電池汽車Ninbu

經濟產業省將開設一個研究實驗室,公司和大學將與國家一起創建一個新的電池和電機。

經濟產業省將開設一個研究實驗室,公司和大學將與國家一起創建一個新的電池和電機。