Báo tiếng Nhật: 太平洋戦争末期に沈没青函連絡船北海道函館沖の海底で発見

Trở lại

太平洋たいへいよう戦争せんそう末期まっきに沈没ちんぼつ青函せいかん連絡れんらく船せん北海道ほっかいどう函館はこだて沖おきの海底かいていで発見はっけん

8/13/2020 12:54:38 PM +09:00

Bản dịch

hoanglinh37 15:08 13/08/2020

0 0

Thêm bản dịch

Phà Seikan Chìm vào cuối chiến tranh Thái Bình Dương được tìm thấy dưới đáy biển ngoài khơi bờ biển Hakodate, Hokkaido

太平洋たいへいよう戦争せんそう末期まっきにアメリカ軍ぐんの攻撃こうげきを受うけて沈没ちんぼつした青函せいかん連絡れんらく船せんの1つ「第だい四よん青函せいかん丸まる」が北海道ほっかいどう函館はこだて市しの沖合おきあいの海底かいていで、ＮＨＫえぬえいちけいと海洋かいよう調査ちょうさ会社かいしゃの共同きょうどう調査ちょうさで初はじめて見みつかりました

Một trong những chiếc phà Seikan bị chìm sau khi bị quân đội Mỹ tấn công vào cuối Chiến tranh Thái Bình Dương, ”Seikan Maru số 4”, lần đầu tiên được tìm thấy trong một cuộc khảo sát chung giữa NHK và một công ty nghiên cứu biển dưới đáy biển ngoài khơi Hakodate, Hokkaido.

青函せいかん連絡れんらく船せんは太平洋たいへいよう戦争せんそうが始はじまったあと、軍需ぐんじゅ物資ぶっしとして北海道ほっかいどうの石炭せきたんなどを本州ほんしゅうの工業こうぎょう地帯ちたいに送おくる役割やくわりを担になっていましたが、終戦しゅうせん間近まぢかの昭和しょうわ20年ねん7月つき、12隻せきの連絡れんらく船せんがアメリカ軍ぐんの戦闘せんとう機きによる攻撃こうげきを受うけ、合あわせて400人にん以上いじょうが亡なくなりました

Sau khi Chiến tranh Thái Bình Dương bắt đầu, phà Seikan có vai trò vận chuyển than từ Hokkaido đến các khu công nghiệp của Honshu để làm nguồn cung cấp vũ khí, nhưng vào tháng 7 năm 1945, gần kết thúc chiến tranh, 12 chiếc phà đã được quân đội Mỹ sử dụng. Tổng cộng, hơn 400 người đã thiệt mạng trong cuộc tấn công của máy bay chiến đấu.

このうち「第だい四よん青函せいかん丸まる」は函館はこだて市しの沖合おきあいで沈没ちんぼつし、54人にんが亡なくなりましたが、当時とうじ、軍部ぐんぶが沈没ちんぼつしたことを公表こうひょうしなかったため、被害ひがいの詳くわしい状況じょうきょうや沈没ちんぼつした正確せいかくな場所ばしょは分わかっていませんでした

Trong số này, tàu ”Seikan Hakomaru số 4” bị chìm ngoài khơi thành phố Hakodate khiến 54 người thiệt mạng, tuy nhiên vào thời điểm đó, quân đội không thông báo về việc chiếc tàu bị chìm nên người ta đã biết chi tiết về thiệt hại và vị trí chính xác của chiếc tàu bị chìm.

先月せんげつ13日にち、ＮＨＫえぬえいちけいと日本にっぽん近海きんかいで戦跡せんせきを調しらべている、海洋かいよう調査ちょうさ会社かいしゃ、ウインディーネットワークが水中すいちゅうロボットカメラを使つかって共同きょうどうで調査ちょうさを行おこない、函館はこだて市しの沖合おきあい、南西なんせいにおよそ5キロ、水深すいしんおよそ80メートルの海底かいていで沈没ちんぼつした「第だい四よん青函せいかん丸まる」を初はじめて見みつけました

Vào ngày 13 tháng 3, NHK và Windy Network, một công ty nghiên cứu hàng hải đang điều tra chiến trường ở vùng biển gần Nhật Bản, đã cùng nhau thực hiện một cuộc khảo sát bằng cách sử dụng một camera robot dưới nước, cách thành phố Hakodate khoảng 5 km về phía tây nam, độ sâu khoảng 80 m.

複数ふくすうの専門せんもん家かによりますと、映像えいぞうでは甲板かんぱんやブリッジが激はげしく損傷そんしょうし、接岸せつがんの際さいに船体せんたいを守まもる「防ぼう舷ふなばた材ざい」をとりつけた跡あとや船尾せんびにある貨車かしゃを積み込つみこむためのレールなどが確認かくにんされ、「第だい四よん青函せいかん丸まる」に間違まちがいないとしています

Theo một số chuyên gia, trong đoạn video, mặt cầu và cầu tàu đã bị hư hại nghiêm trọng, các dấu vết như ”chắn bùn” bảo vệ thân tàu khi cập bến và đường ray để xếp toa hàng ở đuôi tàu đã được xác nhận.

水中すいちゅうの戦跡せんせきに詳くわしい東京とうきょう海洋かいよう大学だいがくの岩淵いわぶち聡さとし文ぶん教授きょうじゅは「水中すいちゅうの映像えいぞうなどから第だい四よん青函せいかん丸まるに間違まちがいない

Satoshi Iwabuchi, một giáo sư tại Đại học Khoa học và Công nghệ Hàng hải Tokyo, người quen thuộc với các chiến trường dưới nước, cho biết, “Không nghi ngờ gì nữa, đó là chiếc Seikanmaru thứ tư từ các hình ảnh dưới nước.|

当時とうじ日本にっぽんの物流ぶつりゅうの中心ちゅうしんであった青函せいかん連絡れんらく船せんが悲劇ひげき的てきな最後さいごを遂とげたと後世こうせいに伝つたえる貴重きちょうな水中すいちゅう遺産いさんだと思おもう」と話はなしていました

Tôi nghĩ rằng đó là một di sản quý giá dưới nước cho hậu thế biết rằng chiếc phà Seikan, trung tâm hậu cần của Nhật Bản vào thời điểm đó, đã có một kết cục bi thảm.