Trang chủ
Du lịch
Tài chính
Thực phẩm
Vật lý
Luật
Máy tính
Bóng chày
Shogi
Giải phẫu
Ngôn ngữ học
Hóa học
Sinh học
Thực vật học
Thiên văn học
Địa chất
Quân sự
Âm nhạc
Sumo
Thể thao
Thuốc
Hình học
Toán học
Mạt chược
Văn hóa
Mua sắm
Truyện ngắn
Sức khỏe
Kinh tế & Kinh doanh
Khoa học & Công nghệ
Xã hội & Đời sống
Nghệ thuật & Sáng tạo
Giáo dục & Học tập
Lịch sử
Ẩm thực
Phong cách sống
Kỹ năng cá nhân
topic.new_features
topic.tomo_diary
Về Todaii
Nâng cấp
Trở lại
Báo tiếng Nhật
日本にっぽんで初はじめてのジェット機き　開発かいはつはできなかった
2023-02-09 12:00:00
Bản dịch
Anonymous 16:02 10/02/2023
2 0
Thêm bản dịch
日本にっぽんで初はじめてのジェット機き　開発かいはつはできなかった
label.tran_page Phát triển máy bay phản lực đầu tiên của Nhật Bản là không thể

三菱重工業みつびしじゅうこうぎょうは、客きゃくを乗のせて飛とぶジェット機きを日本にっぽんで初はじめてつくるため、2008年ねんに開発かいはつを始はじめました

label.tran_page Mitsubishi Heavy Industries bắt đầu phát triển vào năm 2008 để tạo ra chiếc máy bay phản lực chở khách đầu tiên của Nhật Bản.
国くにも500億おく円えんを出だして協力きょうりょくしていました
label.tran_page Chính phủ cũng hợp tác với 50 tỷ yên
しかし、技術ぎじゅつが足たりなくて、開発かいはつは計画けいかくのとおりに進すすみませんでした
label.tran_page Tuy nhiên, do thiếu công nghệ, quá trình phát triển không diễn ra như kế hoạch.
航空こうくう会社がいしゃにジェット機きを渡わたす約束やくそくにも何なん度ども遅おくれました
label.tran_page Tôi đã nhiều lần trễ hẹn giao máy bay cho hãng hàng không.

三菱重工業みつびしじゅうこうぎょうは7日なのか、開発かいはつをやめると言いいました

label.tran_page Mitsubishi Heavy Industries cho biết vào ngày 7 rằng họ sẽ ngừng phát triển
開発かいはつを続つづけるために1年ねんに1000億おく円えんぐらいかかることや、ジェット機きができても、売うって利益りえきを出だすのが難むずかしいことなどが理由りゆうです
label.tran_page Lý do là chi phí khoảng 100 tỷ yên mỗi năm để tiếp tục phát triển và ngay cả khi một chiếc máy bay phản lực được sản xuất, rất khó để bán nó và kiếm được lợi nhuận.

国くにも協力きょうりょくして日本にっぽんの技術ぎじゅつでジェット機きをつくる計画けいかくは、成功せいこうすることができませんでした

label.tran_page Kế hoạch chế tạo máy bay phản lực theo công nghệ Nhật Bản với sự hợp tác của chính phủ đã không thành công.