マツダはことし
4月から
6月までの
3か月間の
決算を
発表し、
最終的な
損益は
およそ421億円の
赤字となりました。
마쓰다는 올해 4월부터 6월까지의 3개월간 결산을 발표했으며, 최종 손익은 약 421억 엔의 적자가 되었습니다.
この時期の
最終赤字は、
新型コロナウイルスの
感染拡大で
世界的に
販売が
落ち
込んだ
2020年以来5年ぶりで、
アメリカの
トランプ政権による
関税措置の
影響を
大きく
受けた
形です。
이 시기의 최종 적자는 신종 코로나바이러스 감염 확대로 전 세계적으로 판매가 부진했던 2020년 이후 5년 만이며, 미국 트럼프 행정부의 관세 조치의 영향을 크게 받은 결과입니다.
マツダが
5日発表したことし
4月から
6月までの
グループ全体の
決算によりますと▽
売り
上げは、
前の
年の
同じ
時期より
8.8%減っておよそ
1兆997億円、▽
本業のもうけを
示す
営業損益はおよそ
461億円の
赤字となった
ほか、▽
最終的な
損益もおよそ
421億円の
赤字でした。
この
時期の
最終赤字は、
新型コロナウイルスの
感染拡大で
世界的に
販売が
落ち
込んだ
2020年以来5年ぶりです。
이 시기의 최종 적자는, 신종 코로나바이러스의 감염 확대로 전 세계적으로 판매가 부진했던 2020년 이후 5년 만입니다.
アメリカのトランプ
政権が
25%の
追加関税を
自動車などに
課したことで
営業利益がおよそ
697億円押し
下げられ、コストの
削減など
影響を
緩和するための
対策を
取ったものの、およそ
496億円の
負担が
残ったとしています。
미국 트럼프 행정부가 자동차 등에게 25%의 추가 관세를 부과한 결과, 영업이익이 약 697억 엔 감소했으며, 비용 절감 등 영향을 완화하기 위한 대책을 강구했음에도 불구하고 약 496억 엔의 부담이 남았다고 합니다.
一方、
これまで「
未定」としていた
今年度1年間の
業績見通しを
発表し、
最終的な
利益は
200億円と、
前の
年度から
82.5%の
減益を
見込んでいます。
記者会見したマツダの
毛籠勝弘社長は、「
厳しい
スタートだがなすべきことは
明確だ。
마쓰다의 케고 카츠히로 사장은 기자회見에서 힘든 출발이지만 해야 할 일은 명확하다고 말했다.
追加関税の
甚大な
影響を
1年で
半分以上押し
返す。
1년 만에 추가 관세의 막대한 영향을 절반 이상 되돌리다
一体となってこの
難局を
必ず
乗り
越えて
いく」と
述べました。
우리는 하나가 되어 반드시 이 난국을 극복해 나가겠다고 말했습니다.