“最強さいきょう寒波かんぱ” あす関東かんとう広ひろ範囲はんいで雪ゆき 東京とうきょう23区くも大雪おおゆきのおそれ

昭和しょうわ32年ねんに統計とうけいを取とり始はじめて以来いらい、最もっとも低ひくいということです。

北海道ほっかいどうや東北とうほく北部ほくぶでは、日にち中ちゅうの気温きおんがきょう未明みめいの気温きおんを上回うわまわらない状態じょうたいが続つづき、札幌さっぽろ市しや北海道ほっかいどう旭川あさひかわ市しなどでは、日にち中ちゅうも気温きおんが氷点下ひょうてんか10度どを下回したまわる厳きびしい寒さむさになりました。

この先さき１いち週間しゅうかん程度ていども気温きおんが平年へいねんより低ひくい状態じょうたいが続つづく見込みこみで、引き続ひきつづき、水道すいどう管かんの凍結とうけつや交通こうつうへの影響えいきょう、体調たいちょうの管理かんりに十分じゅうぶんな注意ちゅういが必要ひつようです。

一方いっぽう、関東かんとうでは、上空じょうくうの寒気さむけと低てい気圧きあつの影響えいきょうで、９きゅう日にちの朝あさから夜よるにかけて広ひろい範囲はんいで雪ゆきが降ふり、東京とうきょう23区くなど南部なんぶの平野へいや部ぶでも積つもって大雪おおゆきとなるおそれがあります。

９きゅう日にち夕方ゆうがたまでの24時間じかんに降ふる雪ゆきの量りょうは、いずれも多おおいところで

▽関東かんとう南部なんぶの山やま沿ぞいと平野ひらの部ぶで10センチ、

▽関東かんとう北部ほくぶの山やま沿ぞいと平野ひらの部ぶで８はちセンチと予想よそうされるほか、

▽東京とうきょう23区くでも５ごセンチの雪ゆきが降ふると予想よそうされています。

その後そのごも夜よるにかけて雪ゆきの量りょうが増ふえるおそれがあり、気象庁きしょうちょうは、積雪せきせつや路面ろめんの凍結とうけつによる交通こうつうへの影響えいきょうや、電線でんせんや樹木じゅもくへの着ちゃく雪せつに十分じゅうぶん注意ちゅういするよう呼よびかけています。

歩行ほこう中ちゅうの転倒てんとうや車くるまのスリップ事故じこ、それに除雪じょせつ作業さぎょう中ちゅうの事故じこに注意ちゅういして、やむをえず車くるまを運転うんてんする場合ばあいは冬ふゆ用ようのタイヤやチェーンを装着そうちゃくするなど十分じゅうぶんな対策たいさくをとってください。

関東かんとう南部なんぶの積雪せきせつ 過去かこには大おおきな影響えいきょう

関東かんとう南部なんぶの平野へいや部ぶでは過去かこにも雪ゆきが積つもり、大おおきな影響えいきょうが出でています。６ろく年ねん前まえの平成へいせい25年ねん１月いちがつには、関東かんとう南部なんぶを含ふくむ平野へいや部ぶでもまとまった雪ゆきが降ふり、横浜よこはま市しで13センチ、東京とうきょうの都心としんで８はちセンチの雪ゆきが積つもりました。この影響えいきょうで、歩行ほこう中ちゅうに転ころんで骨ほねを折おるなど、けがをした人ひとが相次あいつぎ、当時とうじのＮＨＫえぬえいちけいのまとめでは、けが人けがにんは関東かんとうの１いち都と６ろく県けんで1500人にん余あまりに上のぼりました。交通こうつう機関きかんにも影響えいきょうが出でました。車くるまのスリップ事故じこが相次あいついだほか、首都しゅと高速こうそく道路どうろの一部いちぶでは車くるまが立往生たちおうじょうして、およそ１いち日にちわたって通行止つうこうどめが続つづきました。また、関東かんとうのＪＲじぇいあ-るや私鉄してつの多おおくが運休うんきゅうしたほか、関東かんとうの空港くうこうを発着はっちゃくする空そらの便びんの欠航けっこうなども相次あいつぎました。

歩行ほこう中ちゅうの転倒てんとう事故じこに注意ちゅうい

９きゅう日にちは東京とうきょう23区くなど平野へいや部ぶでも大雪おおゆきとなるおそれがあり、歩行ほこう中ちゅうの転倒てんとうや車くるまのスリップ事故じこ、それに除雪じょせつ作業さぎょう中ちゅうの事故じこなどに十分じゅうぶんな注意ちゅういが必要ひつようです。道路どうろに積つもった雪ゆきが歩行ほこう者しゃに踏ふみ固かためられたり車くるまで押おし固かためられたりすると、表面ひょうめんが氷こおりのようになり、歩行ほこう中ちゅうの転倒てんとうが起おきやすくなります。滑すべりやすい場所ばしょとしては、横断おうだん歩道ほどう、地下鉄ちかてつや地下街ちかがいの出入り口でいりぐち、バスやタクシーの乗降じょうこう場所ばしょなどが挙あげられます。滑すべり止とめの付ついた靴くつを履はき、雪ゆきが積つもった道みちや凍こおった道みちを歩あるく時ときには、歩幅ほはばを小ちいさくして靴くつの裏うら全体ぜんたいを地面じめんにつけるようにして歩あるくと転倒てんとうしにくくなります

車くるまのスリップ事故じこに注意ちゅうい

車くるまのスリップ事故じこも起おきやすくなります。冬ふゆ用ようのタイヤやチェーンを装着そうちゃくしたうえで、急きゅう発信はっしんや急きゅうブレーキ、それに急きゅうハンドルをせず、十分じゅうぶんな車間しゃかん距離きょりを取とるとともに速度そくどを落おとすことを心こころがけてください。気温きおんが低ひくくなると、路面ろめんが黒くろく凍こおっていないように見みえても、表面ひょうめんの水分すいぶんが凍結とうけつしている「ブラックアイスバーン」の状態じょうたいになり、スリップ事故じこが起おきる危険きけん性せいもあるので注意ちゅういが必要ひつようです。

除雪じょせつ作業さぎょうや落雪ゆきにも注意ちゅうい

さらに、除雪じょせつ作業さぎょう中ちゅうに屋根やねから転落てんらくしたり、屋根やねからの落雪ゆきに埋うずもれたりする事故じこも少すくなくありません。除雪じょせつ作業さぎょうを行おこなう際さいは、油断ゆだんせず、命綱いのちづなやヘルメットを着用ちゃくようし、助たすけを求もとめることができるよう、できるだけ２に人にん以上いじょうで行おこなうことが重要じゅうようです。

成田なりた空港くうこうは対策たいさく強化きょうか

成田なりた空港くうこうでは今月こんげつ１いち日にちの朝あさ、着陸ちゃくりく後ごの旅客機りょかくきが誘導ゆうどう路ろで脱だつ輪わし、２に本ほんある滑走かっそう路ろのうちＡえい滑走かっそう路ろが７なな時間じかんにわたって閉鎖へいさしました。脱だつ輪わは関東かんとう地方ちほうで前日ぜんじつから当日とうじつ未明みめいにかけて降ふった雪ゆきの影響えいきょうとみられることから、成田なりた空港くうこう会社かいしゃは９きゅう日にちに予想よそうされている雪ゆきに備そなえて、対策たいさくを強化きょうかすることにしました。具体ぐたい的てきには、凍結とうけつ防止ぼうし剤ざいをより広ひろい範囲はんいにまくほか、路面ろめんの状況じょうきょうについて、航空こうくう会社かいしゃや管制かんせいへの連絡れんらくを徹底てっていするいうことです。成田なりた空港くうこう会社かいしゃ滑走かっそう路ろ保全ほぜん部ぶの渋谷しぶや俊行としゆき次長じちょうは「運航うんこうへの影響えいきょうが最小さいしょう限げんとなるよう万全ばんぜんの態勢たいせいで臨のぞみたい」と話はなしていました。