台湾たいわん北東ほくとう部ぶで特急とっきゅう列車れっしゃ脱線だっせん 18人にん死亡しぼう 187人にんけが

この列車れっしゃには乗客じょうきゃく366人にんが乗のっていて、これまでに18人にんが死亡しぼうし、187人にんがけがをしました。

台湾たいわんとの窓口まどぐち機関きかんになっている日本にっぽん台湾たいわん交流こうりゅう協会きょうかいは、この事故じこで日本人にっぽんじんが巻き込まきこまれたという情報じょうほうは入はいっていないとしています。

事故じこを起おこした車両しゃりょうは、連結れんけつ部分ぶぶんがはずれて一部いちぶは横転おうてんしていて、警察けいさつや消防しょうぼうなどが車両しゃりょうの下敷したじきになった人ひとがいないか、夜よるを徹てっして確認かくにん作業さぎょうを行おこなっていました。

事故じこが起おきた現場げんば周辺しゅうへんは約やく300メートルにわたる緩ゆるやかなカーブで、台湾たいわんの鉄道てつどう当局とうきょくは21日にち夜よるの記者きしゃ会見かいけんで、「列車れっしゃが当時とうじ、どのくらいの速度そくどで走はしっていたのか、記録きろくを調しらべる必要ひつようがある」と述のべています。

また、鉄道てつどう当局とうきょくは、事故じこが起おきる前まえに運転うんてん士しから列車れっしゃの異常いじょうを伝つたえる連絡れんらくが入はいっていたとしていて、事故じこの原因げんいんを詳くわしく調しらべています。

現場げんばでは車両しゃりょうを撤去てっきょする作業さぎょうが進すすめられる一方いっぽうで、22日にち朝あさから反対はんたい側がわの線路せんろを使つかって列車れっしゃの運行うんこうが再開さいかいされました。

乗客じょうきゃく「多おおくの人ひとが折り重おりかさなっていた」

家族かぞく４よん人にんで自宅じたくに帰かえるため、事故じこのあった列車れっしゃに乗のっていて軽傷けいしょうを負おった男性だんせいは「車両しゃりょうが大おおきく傾かたむき、多おおくの人ひとが折り重おりかさなっていた」と話はなしていました。

また、母親ははおやとともに列車れっしゃに乗のっていたという女の子おんなのこは「私わたしの乗のっていた列車れっしゃは横倒よこだおしになってしまいました。その時ときは泣ないてしまいました」と、当時とうじの様子ようすを振り返ふりかえっていました。

事故じこ現場げんばは台北たいぺいから南東なんとうに約やく60キロ

事故じこが起おきたのは台湾たいわん北東ほくとう部ぶの宜むべ蘭らん県蘇澳けんそおくにある新しん馬うま駅えきです。

宜むべ蘭あららぎ県けんは、太平洋たいへいように面めんする長ながい海岸かいがん線せんや緑みどり豊ゆたかな渓谷けいこくなどで有名ゆうめいな観光かんこう地ちで、新しん馬うま駅えきは台北たいぺいから南東なんとうに約やく60キロのところにあります。

また、宜むべ蘭あららぎ県けんの南みなみには、景勝けいしょう地ちとして知しられる花はな蓮はちす県けんがあり、多おおくの日本人にっぽんじん観光かんこう客きゃくが訪おとずれる地域ちいきです。

記者きしゃが見みた現場げんばは

事故じこがあった列車れっしゃは、新しん馬うま駅えきの緩ゆるやかにカーブしたホームのそばで脱線だっせんしました。８やっつの車両しゃりょうは連結れんけつ部分ぶぶんが外はずれ、ジグザグの状態じょうたいに止とまっています。

少すくなくとも３みっつの車両しゃりょうが横転おうてんし、このうちの１ひとつは線路せんろ脇わきの壁かべを乗り越のりこえていました。

現場げんばでは、消防しょうぼうや警察けいさつなどが状況じょうきょうを確認かくにんしたあと、鉄道てつどう当局とうきょくなどが車両しゃりょうをつり上つりあげて下敷したじきになった人ひとがいないか、夜よるを徹てっして確認かくにん作業さぎょうを行おこなっていました。

21日にち夜よる、現場げんばには、台湾たいわんの首相しゅしょうにあたる頼よりゆき清徳せいとく行政ぎょうせい院長いんちょうも訪おとずれ、原因げんいん究明きゅうめいと鉄道てつどうの早期そうき復旧ふっきゅうに向むけて作業さぎょうを急いそぐよう指示しじしていました。

特急とっきゅう列車れっしゃは日本にっぽん製せい

台湾たいわんの鉄道てつどう当局とうきょくによりますと、事故じこが起おきたのは特急とっきゅう列車れっしゃ「プユマ号ごう」の6432号ごうです。

日本にっぽん製せいで、2013年ねんから台湾たいわんで運行うんこうされています。製造せいぞうしたのはＪＲ東海じぇいあ-るとうかいの子会社こがいしゃ「日本にっぽん車輌しゃりょう製造せいぞう」で、ホームページでは「カーブの多おおい台湾たいわんの東ひがし海岸かいがん路線ろせんの速度そくど向上こうじょうのために計画けいかく、調達ちょうたつされた」としています。

鉄道てつどう当局とうきょくのホームページによりますと、この列車れっしゃは、現地げんち時間じかんの午後ごご２に時じ50分ふんに台湾たいわん北部ほくぶの樹林じゅりん駅えきを出発しゅっぱつし、午後ごご７なな時じすぎに東部とうぶの台東たいとう駅えきに到着とうちゃくする予定よていだったということです。

また、この列車れっしゃは、北東ほくとう部ぶの宜むべ蘭あららぎ県けんにある羅ら東駅ひがしえきを現地げんち時間じかんの午後ごご４よん時半じはんごろ出発しゅっぱつしたあと、事故じこが起おきた新しん馬うま駅えき付近ふきんを通過つうかする予定よていだったということです。

台湾たいわんとの窓口まどぐち機関きかんになっている日本にっぽん台湾たいわん交流こうりゅう協会きょうかいによりますと、沿線えんせんの観光かんこう地ちを訪おとずれる日本人にっぽんじん観光かんこう客きゃくも多おおく利用りようする列車れっしゃだということです。