立往生たちおうじょうしたらどうする？取り組とりくんでほしい5つの行動こうどう

「おしえて！雪ゆきナビ」

https://www.hrr.mlit.go.jp/hokugi/yukinavi/index.html

国道こくどう事務所じむしょや自治体じちたいのアカウントでは、除雪じょせつの状況じょうきょうのほか、物資ぶっしの配布はいふ状況じょうきょうなどを発信はっしんしていることもあります。

▽国土こくど交通こうつう省しょうの「道路どうろ緊急きんきゅうダイヤル」#9910に電話でんわしてください。

目めの前まえで事故じこが起おきるなど状況じょうきょうが急激きゅうげきに悪化あっかしている場合ばあいは警察けいさつにも連絡れんらくしてください。

▽JAF（日本にっぽん自動車じどうしゃ連盟れんめい）のロードサービス#8139もあります。

マフラーの排気はいき口ぐちが雪ゆきに覆おおわれると、排気はいきガスが車内しゃないに逆流ぎゃくりゅうして「一いち酸化さんか炭素たんそ中毒ちゅうどく」になる危険きけん性せいがあります。

一いち酸化さんか炭素たんそは有毒ゆうどくで吸い込すいこむと酸さん欠けつ状態じょうたいとなり最悪さいあくの場合ばあいは死しに至いたりますが、無色むしょくでにおいもないため気付きづきにくく危険きけんです。

2013年ねん3月つきには北海道ほっかいどう 中標津なかしべつ町まちで雪ゆきに埋うまって動うごけなくなった車くるまの中なかで、家族かぞく4人にんが一いち酸化さんか炭素たんそ中毒ちゅうどくで死亡しぼうしています。

JAFの実験じっけんでは、マフラー周辺しゅうへんを除雪じょせつしないと、運転うんてん席せきの窓まどが5センチほど開ひらいていたとしても、風かぜがやんだ場合ばあいにはわずか20分ふん程度ていどで、車内しゃないの一いち酸化さんか炭素たんそ濃度のうどが「数すう時間じかんで死しに至いたるレベル」まで上昇じょうしょうしました。

一方いっぽう、ボンネットの上うえまで雪ゆきに覆おおわれていても、マフラー周辺しゅうへんを除雪じょせつしていれば、車内しゃないの一いち酸化さんか炭素たんそ濃度のうどはほとんど上あがらなかったということです。

□足あしの指ゆびを閉とじたり開ひらいたりする

□足あしを上下じょうげにつま先立つまさきだちする

□つま先つまさきを引き上ひきあげる

□足首あしくびを回まわす

□ふくらはぎを軽かるくもむ

□背伸せのびや上半身じょうはんしんをひねる

また、車内しゃないで休やすむ時ときには足あしを上あげて寝ねるようにしてください。

男性だんせいは「経験けいけんしたことのない雪ゆきの降ふり方かたで、車くるまごと雪ゆきにうもれてしまうのではないかと不安ふあんでした。チェーンや、車くるまがスタックしたときに使つかう道具どうぐも車くるまに積つんでいたので、かなりの大雪おおゆきでも対処たいしょできると思おもっていましたがいざ立往生たちおうじょうになってしまうと、いくら装備そうびを整ととのえていても全まったく意味いみが無ないことを痛感つうかんしました。天気てんき予報よほうを確認かくにんして危あぶない時ときは車くるまに乗のらないのがいちばんだと思おもいました」と振り返ふりかえっていました。

そのうえで、車くるまで出でかけざるをえない時ときの備そなえについては「何なによりも食料しょくりょうと水みず、そして防寒ぼうかん具ぐがないとダメだと思おもいます。また、立往生たちおうじょうした時ときにはマフラー付近ふきんの除雪じょせつが必須ひっすですが、去年きょねんは車くるまに簡単かんたんな雪ゆき落おとしの道具どうぐしか積つんでいなかったので苦労くろうしました」と話はなしていました。

また「燃料ねんりょうの心配しんぱいをせずに済すんだのは不幸ふこう中ちゅうの幸さいわいだった」と振り返ふりかえっていました。

当時とうじは、たまたま高速こうそく道路どうろに入はいる前まえにガソリンを満まんタンにしていたのだそうです。

男性だんせいは「燃料ねんりょうが足たりなくなると、暖房だんぼうが使つかえない上うえ、携帯けいたい電話でんわの充電じゅうでんもできず、情報じょうほう収集しゅうしゅうもできなくなるので、いちばん怖こわいです。立往生たちおうじょうを経験けいけんして以来いらい、高速こうそく道路どうろに乗のる前まえには必かならずガソリンスタンドに寄よるようにしています」と話はなしていました。