ハンドルもミラーもない! 無人車両の公道走行 米当局が許可

Chính quyền hoa kỳ cho phép phương tiện ko người lái ,ko vô lăng ,không gương chạy trên đường công cộng

Chính quyền hoa kỳ cho phép phương tiện ko người lái ,ko vô lăng ,không gương chạy trên đường công cộng
アメリカで自動運転の技術開発が活発になる中、交通当局がミラーやハンドルのない宅配用の無人車両が公道で走行できる許可を初めて出しました

Ở Mỹ phát triển kỹ thuật xe tự động lái ,cục giao thông lần đầu tiên cho phép phương tiện không người lái không có gương không có vô lăng của dịch vụ giao hàng đến tận nhà được di chuyển trên đường công cộng

Ở Mỹ phát triển kỹ thuật xe tự động lái ,cục giao thông lần đầu tiên cho phép phương tiện không người lái không có gương không có vô lăng của dịch vụ giao hàng đến tận nhà được di chuyển trên đường công cộng
アメリカの道路交通安全局は6日、日本のソフトバンクグループが出資する自動運転ベンチャー「ニューロ」が開発した車両に、公道で走行できる一時的な許可を出したと発表しました

Cục an toàn giao thông đường bộ của mỹ ngày 6,tập đoàn soft bank Nhật Bản hùn vốn phát triển phương tiện này ,đã được cấp giấy phép tạm thời và có thể đi truyển trên đường công cộng

Cục an toàn giao thông đường bộ của mỹ ngày 6,tập đoàn soft bank Nhật Bản hùn vốn phát triển phương tiện này ,đã được cấp giấy phép tạm thời và có thể đi truyển trên đường công cộng
許可が出たのは360度を見渡すカメラが搭載されている宅配用の小型の無人車両で、ミラーやハンドルがありません

Giấy phép được cấp là khi xe ko nguoi lái nhỏ để giao hàng tận nhà được gắn camera nhìn bao quát xung quanh

Giấy phép được cấp là khi xe ko nguoi lái nhỏ để giao hàng tận nhà được gắn camera nhìn bao quát xung quanh
アメリカではカリフォルニア州などが独自に自動運転車両の公道での走行を認めていますが、連邦政府の規制当局がミラーやハンドルなどがない車両の走行を認めるのは初めてだということです

Ở Mỹ bang canifonia nói riêng đang cho phép phương tiện tự đỗng di truyển trên đường công cộng nhưng chính phủ liên bang thì lần đầu cho phép phương tiện di chuyển khi không vô lăng không gương

Ở Mỹ bang canifonia nói riêng đang cho phép phương tiện tự đỗng di truyển trên đường công cộng nhưng chính phủ liên bang thì lần đầu cho phép phương tiện di chuyển khi không vô lăng không gương

この車両はピザ店やスーパーから近隣に品物を届ける宅配サービスでの活用が検討されていますが、最高時速が40キロとなっていて、当局は「低速の自動運転車両のため、これまで必要としていた特定の機能は意味をなさない」と説明しています

Phương tiện này đang đuợc xem xét nghiên cứu sử dụng cho dịch vụ giao hàng ở những vùng lân cận từ cửa hàng piza hay siêu thị nhưng vận tốc tối đa là 40km 、nhà chức trách thì đã giải thích vì lái xe tự động với tốc độ chậm ,cho đến bây giờ cần thiế có tính năng cụ thể

Phương tiện này đang đuợc xem xét nghiên cứu sử dụng cho dịch vụ giao hàng ở những vùng lân cận từ cửa hàng piza hay siêu thị nhưng vận tốc tối đa là 40km 、nhà chức trách thì đã giải thích vì lái xe tự động với tốc độ chậm ,cho đến bây giờ cần thiế có tính năng cụ thể
自動運転は安全性をどう確保するかが課題ですが、ドライバー不足の輸送現場などから活用の期待が高まっていて、実用化にはずみがつくか注目されそうです

Xe lái tự động đang thách thức tính bảo đảm an toàn ,vì địa điểm vận truyển không cố định nên được kỳ vọng cao về sự tận dụng ,nó có khả năng thu hút hoặc chú ý

Xe lái tự động đang thách thức tính bảo đảm an toàn ,vì địa điểm vận truyển không cố định nên được kỳ vọng cao về sự tận dụng ,nó có khả năng thu hút hoặc chú ý