米べい ボーイング７なな８はち７ななの運航うんこう条件じょうけん厳きびしくする措置そち

このため、ＦＡえふえいＡえいは、このエンジンを搭載とうさいしている機体きたいについて、問題もんだいが解決かいけつされるまで、緊急きんきゅう着陸ちゃくりくできる空港くうこうが飛行ひこうルートの近ちかくにあるように、運航うんこうの条件じょうけんを厳きびしくする措置そちを発表はっぴょうしました。

具体ぐたい的てきには、これまでの飛行ひこうルートは、緊急きんきゅう着陸ちゃくりくできる空港くうこうまでの距離きょりが５ご時間じかん半はん以内いないと定さだめられていましたが、今後こんごは、２に時間じかん２に０ぜろ分ふん以内いないに短縮たんしゅくされます。

これについて、ボーイングは声明せいめいを発表はっぴょうし、およそ６ろく７なな０ぜろ機きある７なな８はち７なな型がた機きのうち、今回こんかいの措置そちの影響えいきょうを受うけるのは、およそ４よん分ぶんの１いちの機体きたいだと明あきらかにしました。そのうえで、「ロールス・ロイス社しゃと連携れんけいしてエンジンの圧縮あっしゅく機きの羽はねを点検てんけんしており、問題もんだいが見みつかれば、羽はねを交換こうかんする。安全あんぜんこそ、われわれの最さい優先ゆうせん事項じこうだ」としています。

運航うんこう条件じょうけんとは

今回こんかい、運用うんようが変更へんこうされたのは、ＥＴＯＰＳと呼よばれるルールで、２に基きのエンジンが搭載とうさいされている航空こうくう機きに適用てきようされます。

ボーイング７なな８はち７なな型がた機きもこの１ひとつで、飛行ひこう中ちゅうに１いち基きのエンジンが、なんらかの原因げんいんで停止ていしした場合ばあい、残のこる１いち基きのエンジンで最寄もよりの空港くうこうに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくすることになりますが、ＥＴＯＰＳはこの１いち基きのエンジンだけで飛行ひこうできる最大さいだいの時間じかんを定さだめています。

このため、航空こうくう会社かいしゃは通常つうじょう運航うんこうの際さいにも万一まんいちのエンジントラブルに備そなえ、ＥＴＯＰＳで定さだめられた時間じかん内ないに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくできるよう飛行ひこうルートを設定せっていする必要ひつようがあります。

全日空ぜんにっくうは、今回こんかい問題もんだいとなったボーイング７なな８はち７なな型がた機きとロールス・ロイス社しゃ製せいのエンジンの組み合くみあわせで、ＥＴＯＰＳをおよそ３さん時間じかん半はんで国土こくど交通こうつう省しょうに申請しんせいし、承認しょうにんされていましたが、これが２に時間じかん２に０ぜろ分ふんに短縮たんしゅくされます。

今回こんかいの変更へんこうで特とくに影響えいきょうが懸念けねんされているのが、日本にっぽんから太平洋たいへいよう上じょうを通とおってアメリカ西にし海岸かいがんに向むかうルートです。最短さいたんルートは太平洋たいへいようを横断おうだんする形かたちでの飛行ひこうですが、国土こくど交通こうつう省しょうによりますと１いち基きのエンジンで飛行ひこうできる時間じかんが短縮たんしゅくされると、緊急きんきゅう着陸ちゃくりくできる空港くうこうがある陸地りくちに近ちかい場所ばしょを飛行ひこうしなくてはならず、最短さいたんルートでの運航うんこうが難むずかしくなるということです。

国内こくない航空こうくう会社かいしゃへの影響えいきょうは

アメリカのＦＡえふえいＡえい＝連邦れんぽう航空こうくう局きょくがボーイング７なな８はち７なな型がた機きの一部いちぶの機体きたいについて運航うんこうの条件じょうけんを厳きびしくしたことを受うけて、国土こくど交通こうつう省しょうも航空こうくう法ほうに基もとづき、国内こくないの航空こうくう会社かいしゃ向むけに同おなじ内容ないようの指示しじを出だしました。

国土こくど交通こうつう省しょうによりますと、国内こくないで対象たいしょうとなるのは、全日空ぜんにっくうが運航うんこうする７なな８はち７なな型がた機き、合あわせて６ろく４よん機きのうち３さん１いち機きで、日本にっぽん航空こうくうの機体きたいは使用しようしているエンジンのメーカーが異ことなるため対象たいしょうになっていません。

国土こくど交通こうつう省しょうなどは、洋上ようじょうの飛行ひこう時間じかんが長ながく、燃料ねんりょうを多おおく積つんで機体きたいも重おもくなるアメリカ路線ろせんなど国際線こくさいせんの運航うんこうへの影響えいきょうを中心ちゅうしんに詳くわしく分析ぶんせきしています。