午前11時半現在では、いずれも下り線で、
▽中央自動車道の神奈川県の相模湖インターチェンジ付近を先頭に27キロ、
▽関越自動車道の埼玉県の東松山インターチェンジ付近を先頭に24キロ、
▽東北自動車道の栃木県の矢板北パーキングエリア付近を先頭に21キロの渋滞となっています。
一方、上り線は4日から5日にかけてが混雑のピークと予想され、高速道路各社は出発時間をずらすなどして渋滞を避けてほしいと話しています。
午前11時半現在では、いずれも下り線で、
▽中央自動車道の神奈川県の相模湖インターチェンジ付近を先頭に27キロ、
▽関越自動車道の埼玉県の東松山インターチェンジ付近を先頭に24キロ、
▽東北自動車道の栃木県の矢板北パーキングエリア付近を先頭に21キロの渋滞となっています。
一方、上り線は4日から5日にかけてが混雑のピークと予想され、高速道路各社は出発時間をずらすなどして渋滞を避けてほしいと話しています。