中部空港を
拠点とするLCC=
格安航空会社の「エアアジア・ジャパン」は、
新型コロナウイルスの
影響で
落ち込んだ
需要の
回復が
見通せないとして、4つの
路線すべてを12
月5
日で
廃止して、
日本から
撤退することを
正式に
発表しました。
アジア最大規模のマレーシアの
格安航空会社などが
設立した「エアアジア・ジャパン」は、
新型コロナウイルスの
影響で
利用者が
大幅に
減少し、ことし4
月にすべての
路線を
一時運休しました。
その後、8月にいったん運航を再開しましたが、需要の回復が想定を下回り、今月は再びすべての路線を運休する方針を示していました。
この間、6月には希望退職を募り300人ほどの従業員のうち、およそ70人が応じるなど、経営の効率化を進めていました。
しかし、今後も需要の回復が見通せないとして、国土交通省に、4つの路線すべてを12月5日で廃止することの届け出を済ませ、日本から撤退することを正式に発表しました。
エアアジア・ジャパンは、3年前、中部空港を拠点に運航を始め、大手より安い運賃を売りに新千歳空港や仙台空港、福岡空港、それに台湾の台北を結ぶ4つの路線を展開してきました。
航空業界は、新型コロナウイルスの影響で厳しい経営状況が続いていて、世界およそ290の航空会社が加盟するIATA=国際航空運送協会は、ことし6月、航空業界のことしの最終的な損益が、およそ9兆円の赤字に陥るという見通しを示しています。
徹底理由は
日本からの撤退を決めた理由について「エアアジア・ジャパン」は「継続的かつ広範な経費削減などの経営努力を続けてきたが、新型コロナウイルスの終息時期の見通しが不透明な状況において、事業を継続することは極めて困難であると判断し、事業を廃止するという苦渋の決定をした」とコメントしています。
路線廃止まで運休の見通し
「エアアジア・ジャパン」は、4つの路線すべてについて、今月24日まで運航を休止することを決めています。
その後も、路線を廃止する12月5日まで運休する見通しで、正式に決まりしだい、改めて公表する方針です。
運休する便の航空券を予約している人に対しては、1週間以内に電子メールで個別に連絡するとしています。
グループ各社の国際線は運航
一方、エアアジアのグループ各社が運航している日本と、マレーシアやタイ、それにフィリピンと結ぶ国際線については、出入国の規制が緩和されしだい、運航を再開する予定だとしています。