この結果、日産のグループが去年1年間の販売で首位だったフォルクスワーゲンをわずかな差で上回り、上半期としては2年連続でトップとなりました。
いずれのグループも中国で販売を伸ばしたものの、日産のグループは三菱自動車が東南アジアで、また、ルノーがロシアなどでそれぞれ好調だったことが要因です。
一方、トヨタ自動車は、主力市場の北米での販売が伸び悩んだことからダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体で、1.6%の増加にとどまり520万9000台と3位になりました。
この結果、日産のグループが去年1年間の販売で首位だったフォルクスワーゲンをわずかな差で上回り、上半期としては2年連続でトップとなりました。
いずれのグループも中国で販売を伸ばしたものの、日産のグループは三菱自動車が東南アジアで、また、ルノーがロシアなどでそれぞれ好調だったことが要因です。
一方、トヨタ自動車は、主力市場の北米での販売が伸び悩んだことからダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体で、1.6%の増加にとどまり520万9000台と3位になりました。